Especificações
1. Barra de cobre isolada 200A-5000A do condutor de JDC-H
2. escudo auto-extinguindo da boa qualidade
3. uma quantidade flexível
JDC-H 200A-5000A isolou a barra de cobre do condutor, sistema móvel Busway da eletrificação de Nante - os guias de transferência, série de NANTE JDC-H são similares com VAHLE, sistema isolado do condutor
Os únicos sistemas ferroviários do condutor do polo são uma fonte segura de poder para capacidades atuais até 3000 A (condutor de cobre até 5000A) para muitas cargas do poder que são sujeitadas predominantemente à operação áspera, por exemplo, guindastes de viagem, pontes de carga, aparelho de manutenção do recipiente, sistemas do monotrilho, maquinaria de transformação, gruas elétricas, etc.
Único trilho do condutor de Polo, Powerails, barra do condutor, barra, sistema do DSL, barra do trole do condutor, IGS
Descrição do produto detalhada
O sistema ferroviário do condutor de JDC-H é um sistema moderno da fonte de alimentação usando os trilhos isolados único polo do condutor. Cumpre com os regulamentos os mais atrasados e fornece a energia elétrica para equipamentos do transporte de materiais tais como guindastes aéreos.
O trilho de alumínio do condutor é fornecido com uma superfície de contato de aço inoxidável provada e patenteada. Todos os números de polos podem ser instalados verticalmente ou horizontalmente, sobre em linha reta ou sistemas curvados.
O sistema ferroviário inteiro do condutor pode ser interno ou exterior instalado. É conformação isolada às normas de segurança atuais. A tampa à terra da isolação é verde-amarela marcado em um lado sobre o comprimento inteiro do trilho.
R do tipo: para as curvas R≥1200mm.
Aprovado e listado perto: CCC, ISO9001 e CE.
Aplicação
As escalas de aplicações do sistema isolado JDC do condutor:
- Trilhas aéreas e alongadas para guindastes.
- Gruas elétricas, ferramentas elétricas, empilhando sistemas, sistemas do monotrilho.
- Sistemas do monotrilho.
- Outros pedidos para o poder de fornecimento a carga movente do poder.
Características de projeto
- Arranjo compacto e flexível para polos.
- Alojamento alto da isolação da segurança, resistência de corrosão.
- Montagem fácil e exata com o suporte de sustentação múltiplo.
- A instalação fácil.
- Variação na temperatura, grande poder disponível.
Abrigo:
Geralmente, a linha do alojamento está na linha verde e à terra em verde-amarelo. O comprimento padrão é 4m ou 6m, outras seções estão disponíveis.
Junções:
Pressão-em talas comum forneça a continuidade mecânica e elétrica. As tampas isoladas da proteção são incluídas.
Grupos da alimentação:
A extremidade alimenta ou LINE FEED está disponível.
Tampões de extremidade:
As extremidades abertas do condutor são fechadas por tampões de extremidade.
Ganchos:
Os suportes padrão para que o acessório do condutor crane vigas estão disponíveis. O condutor é com os ganchos do ponto do deslizamento e do reparo.
A distância padrão entre a suspensão aponta para as instalações internas e exteriores: 1500mm a 2000mm.
Seção da expansão:
As seções da expansão são exigidas para compensar as expansões diferentes entre os condutores de cobre e aço-ou estruturas concretas, em temperaturas de variação sem interromper a corrente elétrica.
As junções de expansão são usadas quando o comprimento de Powerail entre alimentações, curvas, interruptores ou outros pontos do reparo está excedendo 20m. Instale a junção de expansão de acordo com realmente a instalação.
Isolando a seção:
Isolando seções são exigidos se as partes do sistema ou os trilhos individuais devem ser desenergizada dentro de um sistema ferroviário do condutor. Para impedir uma tensão que constrói uma ponte sobre pela diferença de ar do coletor atual dois que isola seções deve ser instalado.
Coletores:
Os coletores atuais são feitos da escova de carbono, do material reforçado de nylon e galvanizada ou da pintura à pistola do metal. As escovas de carbono a mola mantêm o contato uniforme. Cabos de conexão e braços articulados ou flexíveis do reboque incluídos. Os coletores atuais dobro para aplicações de transferência e uma amperagem mais alta estão disponíveis.
Parâmetros técnicos
| Modelo |
Tipo |
Material do condutor |
Seção transversal (² do milímetro) |
Corrente nominal (a) |
Escapamento-distância (milímetros) |
Resistência |
Dimensões (H * W) |
Peso (quilogramas) |
| JDC-H-100/150 |
H19 |
Alumínio |
100 |
150 |
35 ou 80 |
0,376 |
25*19 |
0,46 |
| JDC-H-160/250 |
H24 |
Alumínio |
160 |
250 |
45 ou 80 |
0,203 |
32*24 |
0,63 |
| JDC-H-180/300 |
H24 |
Alumínio |
180 |
300 |
45 ou 80 |
0,187 |
32*24 |
0,71 |
| JDC-H-230/320 |
H32 |
Alumínio |
230 |
320 |
80 |
0,153 |
42*32 |
0,96 |
| JDC-H-285/500 |
H32 |
Alumínio |
285 |
500 |
80 |
0,116 |
42*32 |
1,13 |
| JDC-H-360/630 |
H32 |
Alumínio |
360 |
630 |
80 |
0,087 |
42*32 |
1,38 |
| JDC-H-420/800 |
H32 |
Alumínio |
450 |
800 |
80 |
0,067 |
42*32 |
1,5 |
| JDC-H-550/1000 |
H32 |
Alumínio |
550 |
1000 |
80 |
0,058 |
42*32 |
1,83 |
| JDC-H-600/1250 |
H32 |
Alumínio |
600 |
1250 |
80 |
0,046 |
42*32 |
2,01 |
| JDC-H-700/1250 |
H52 |
Alumínio |
700 |
1250 |
100 |
0,043 |
66*52 |
2,58 |
| JDC-H-1100/1600 |
H52 |
Alumínio |
1100 |
1600 |
100 |
0,037 |
66*52 |
3,65 |
| JDC-H-1350/2500 |
H52 |
Alumínio |
1350 |
2000 |
100 |
0,028 |
66*52 |
4,32 |
| JDC-H-1600/2500 |
H52 |
Alumínio |
1600 |
2500 |
100 |
0,018 |
66*52 |
4,99 |
| JDC-H-2000/3000 |
H52 |
Alumínio |
2000 |
3000 |
100 |
0,015 |
66*52 |
6,07 |
| Sistema ferroviário do condutor de JDC-H |
| Material do trilho do condutor |
Alumínio |
Cobre |
De aço inoxidável |
| Tipo |
H19 |
H24 |
H32 |
H35 |
H52 |
H19 |
H24 |
H32 |
H52 |
H19 |
| Corrente nominal em |
150 |
250-300 |
320-1250 |
230-800 |
1250
-3000
|
150-500 |
500-800 |
800-1600 |
1250-5000 |
25 |
| 100%DC e 35°C (A) |
| Resistência da C.C. (Ω/km) |
0,376 |
0.203-0.187 |
0.153-0.046 |
0.153- 0,067 |
0.043- 0,015 |
0.376- 0,156 |
0.116-0.067 |
0.067-0.039 |
0.036-0.007 |
11,652 |
| Impedância (Ω/km) |
0,381 |
0.209-0.195 |
0.155-0.048 |
0.155- 0,069 |
0,044
-0,017
|
0.377- 0,158 |
0.118-0.069 |
0.069-0.040 |
0.038-0.008 |
11,663 |
| Distância entre cada suporte da suspensão (m) |
1,5 |
1,5 |
1,8 |
1,8 |
2 |
1,5 |
1,5 |
1,8 |
2 |
1,5 |
| Trilho Length/PC (m) |
4,5 |
6 |
6 |
6 |
6 |
4,5 |
6 |
6 |
6 |
4,5 |
| Alojamento Length/PC (m) |
4,42 |
5,88 |
5,83 |
5,83 |
5,75 |
4,42 |
5,88 |
5,83 |
5,75 |
4,42 |
| Tensão máxima (v) |
660v |
Força dielétrica (kv/mm) |
30-40 |
| Velocidade de viagem |
≤600m/min |
Projeto e padrão da fabricação |
GB7251.2-2006 |
| Junção de expansão |
Não pode exceder o comprimento de 200m |
| Chama - retardador |
Partículas flamejantes da classe B1-no, auto-extinguindo |
| Temperatura ambiental permissível |
Isolação padrão -30°C- +70°C|Isolação de alta temperatura -20°C- +115°C|Isolação -40°C- +85°C da baixa temperatura |
